手動擋的車在起步時，是先給油再抬離合，還是先抬離合再給油？其實對于已經會開車的人來說，一切都不是問題。雖然這兩種起步方式都能達到起步的目的，卻存在著不同的車輛離合器的磨損程度。先給油再抬離合的起步方式，比先抬離合再給對離合的磨損大。所以，正確的車輛起步方式應該是，先抬離合再緩緩給油，使車輛緩慢平穩起步。

先給油再抬離合起步

如果是車輛起步時，先給油再抬離合會造成發動機的轉速過高，同時也就帶動了飛輪轉速同時的高轉速，而處于靜止侍起步的車輛離合器片，是基本處于靜止旋轉、或是有一定的旋轉也是極其緩慢的。在先加油再抬離合時，高轉速的飛輪與靜止的離合器片接觸貼合瞬間，由于存在較大的轉速差，至離合器片瞬間摩擦磨損加大。如果是形成長時間的這種起步方式，日積月累就會使離合器片的使用壽命縮短。

這種起步方式，不利于車輛的起步的穩定平順性，特別是在坡道上較為明顯。如果是坡道上重車起步，對離合器片的磨損程度遠遠大于先抬離合加油起步方式。先抬離合加油起步

采用先抬離合加油的起步方式，一般是先將離合抬至半聯動點，然后緩緩加油再緩緩抬離合起步，這是正確的手動擋起步方法。

這種方式起步，由于在緩慢抬起離合至半聯動點過程中，離合器片與飛輪雖然也存在著一定的轉速差，但是這種轉速差是在不加油提高發動機轉速的情況下發生的，使它們之間的摩擦力減小，同時也就降低了離合器片的磨損程度，相對延長了離合器片的使用壽命。

釆用這種手動擋起步方式，車輛起步平穩平順，沒有向前突然竄動的感覺。特別是坡道重車起步，向后溜車的情況相對少。