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途樂y61的4500跟4800的區(qū)別

2024-10-19 16:44:03 作者:資訊小編

4500和4800都使用了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是4800車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大,并且動(dòng)力也是更強(qiáng)的。4800的變速箱速比,前后橋速比與4500都不同,在越野時(shí),4800車型的動(dòng)力更強(qiáng),通過性也是更好的。

途樂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是日產(chǎn)旗下的一款硬派越野車,新款途樂一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有279馬力和394牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有398馬力和555牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

途樂的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

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