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汽車火花塞在什么情況下需要更換?

2024-10-19 19:50:04 作者:資訊小編

一般火花塞頂端出現疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時,都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的現象以及顏色的變化,一般電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

火花塞是汽油機點火系統的重要元件,它可將高壓電引入燃燒室,并使其跳過電極間隙而產生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。當火花塞上出現油性沉積物時,就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表示氣缸出現竄油。一般來說,在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現竄油的現象。

如果長時間沒有更換火花塞,汽車可能出現以下問題:如車輛啟動困難、發動機抖動、車輛加速無力、感覺車輛動力性能減弱等等。汽車廠家規定,汽車在行駛3000km后(或6個月)必須檢查或更換火花塞。隨著火花塞和有關點火裝置的改進,再加上排氣凈化的一些措施,使火花塞的使用壽命大幅度提高。一般規定汽車在行駛10000km之后(或每1年),必須檢查或更換火花塞。白金電極的火花塞使用壽命更長,一般在汽車行駛100000km之內無須檢查更換。

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