五菱宏光 參考價：未上市

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五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）全系里，均未配有多功能方向盤。

5速手動變速箱的換擋行程比五菱微型面包車的變速箱要短一些，檔位清晰準確，只是三檔掛起來有些費力。離合器的調校恰到好處，接合點處在中間偏下的位置，離合器的行程和力道也讓人很舒服。與之相比，剎車的調校則有很大的改進空間，剎車初段的效果不太明顯，空量較大，這會降低駕駛者對車輛的的信任感。此外，剎車踏板的尺寸有些小，第一次駕駛這款車的司機需要適應一下。五菱宏光的離合器結合行程較長，新手起步也不容易熄火，油門腳底的反應十分靈敏，大約從2800轉左右開始，發動機那股推勁兒才變得明顯，我對它的動力還是比較認可。方向盤的回饋力度不錯，多多少少還帶著一股韌勁兒，五擋手動變速箱檔位非常清晰，擋把幾乎沒有震動，和一些合資車型比也不會處于下風。