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上汽通用五菱五菱榮光高溫解決辦法是什么?

2024-10-20 04:42:01 作者:資訊小編

發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器不工作,在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,回家后立即更換。

如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感覺到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管,與放氣前溫度會明顯不同)。故障排除后,應及時補充冷卻水。

如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常,水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常,可補足冷卻水后繼續行駛。如果行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢查又發現冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,發現此故障后,應進行維修。

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