自動變速箱油的更換周期相對于手動變速箱油更長，建議每4萬公里檢查有無滲漏，油面的高低，油質的好壞等。發現滲漏必須及時維修，如果油面低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對波箱同樣有很大傷害，再根據車型所對應的保養周期表對變速箱油進行更換，一般是4公里檢查更換一次自動波箱油。

在大多數司機眼中，更換自動波箱中的傳動液(即ATF液)和更換發動機機油是一樣的，只要找個地方把舊油一放，擰緊放油塞并把新油倒入，查查油尺就完事大吉了，其實并不是這樣。

傳統的定期排放和加注自動變速器傳動液會在液力變扭器和變速器的冷卻管中殘留75%以上的舊傳動液，新的自動變速器傳動液加入以后，就會立即被系統內的舊傳動液污染，未被排出的沉積物會嚴重影響系統的工作性能。為達到徹底更換的目的，就需要使用自動變速器清洗劑來徹底清除舊液，保證100%更換自動變速器中的傳動液。

使用循環機更換自動波箱油，它是一邊吸舊油一邊加注新油的方法，利用壓力用新油將舊油頂出來，更換后可以保證變速箱里面都是新的波箱油，也能設備上很直觀的看出來，能達到完全更換的效果，一般用循環機更換ATF，新油的使用量是傳統手動更換的一倍以上。雖然成本增加，但是效果明顯。