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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

奇瑞產(chǎn)首款捷豹車型加長版xe曝光，網(wǎng)友留言能用奇瑞價格買捷豹嗎？

在我們這個國度，除了有神秘的“朝陽群眾”之外，還存在著那么一群“熱心的網(wǎng)友”，對于網(wǎng)上的不平之事積極踴躍地發(fā)言，它們總是夢想著有那么一天，通過自己的“鍵盤神功”抹盡世間不平之事。

就像你說的，奇瑞捷豹路虎的xel車型即將上線，便出現(xiàn)了這么一群活躍分子，力求以一己之力讓大家開上售價持平奇瑞，豪華堪比一線的捷豹路虎。對于這種想法，只能表示：是時候醒醒了，你什么時候聽說過北汽價格的奔馳、華晨售價的寶馬、持平一汽其他品牌售價的奧迪？這些豪華品牌，在經(jīng)歷了合資之后，雖然在售價方面會發(fā)生些許的變化，但是也不會自降身份到與自主品牌相競爭。

就拿奇瑞捷豹路虎的同家族產(chǎn)品xfl來看，國產(chǎn)后軸距加長、內(nèi)部空間相比于進口車型有很大的提升，并且在車型方面，不同的動力組合給了消費者更為廣闊的挑選空間。但是在售價方面的變化其實并不明顯，畢竟哪怕是國產(chǎn)之后，一輛豪華車的造價還是擺在那里的，不能用自主品牌車型的價值去衡量。

豪車的國產(chǎn)化，是豪車品牌在應(yīng)對我國市場所做出的一個戰(zhàn)略性計劃，通過這種方式不僅能節(jié)約成本，還能在貼合消費者心理這個方面更上一層樓，而消費者當發(fā)現(xiàn)有符合自己口味的豪華產(chǎn)品之后，自然就不會再去購買純進口車型，不過在這個售價方面就不要抱有過多的幻想了，畢竟哪怕是國產(chǎn)之后，人家依然是一款豪車。