這是正常的，這是發動機艙內有些部件熱脹冷縮發出的聲音。在汽車的發動機工作時，有些部件的溫度是比較高的，在熄火時，由于溫度下降，這些部件就會出現熱脹冷縮現象，此時就會發出一些聲音。在汽車的發動機工作時，有些部件的溫度是比較高的，在熄火時，由于溫度下降，這些部件就會出現熱脹冷縮現象，此時就會發出一些聲音。汽車的排氣歧管中都有三元催化器，這個部件可以降低尾氣中污染物質的含量。在發動機工作時，這個部件的溫度是比較高的，在熄火后，這個部件就會出現聲音，并且這個部件產生的聲音是比較明顯的。這屬于正常現象，車友們不必擔心。如果是渦輪增壓發動機，如果剛跑完長途路段，那建議先不要熄火，此時可以讓發動機怠速運行兩三分鐘，這樣可以幫助渦輪散熱。渦輪增壓發動機在跑完長途路段之后渦輪增壓器的溫度是非常高的，有些車的渦輪甚至會被燒紅。渦輪增壓器的排氣渦輪是與排氣歧管連接的，排氣歧管這個部件的溫度是非常高的。在平時用車時，如果出現了一些不正常的異響，那建議車友們及時去4s店內檢查，并且要及時修復。如果車子存在一些小故障，那不要拖著不修，這樣小故障會引發大故障。