起步時保證車輛能夠向前行駛即可，若是手動擋汽車則可嘗試只把離合器抬起讓車輛前進。

2、別空踩油門：

停車時把腳放在剎車位，不但能保證車輛安全，還能省油，一舉兩得。

3、跟車忌太近：

行車中保持足夠的跟車距離，這樣可以少用制動，既安全又省油。

4、堵車關引擎：

如果可能的話，在停車等待時應盡量將引擎熄火，而不要讓它一直轉著。

附：堵車的個人原因：

1、綠燈前起步慢吞吞：

國內的駕駛者開車風格粗野，大家都有目共睹。可在綠燈起步的一剎那，多數駕駛者卻忽然變了個人似的，慢吞吞地起步，終于顯露出一絲紳士風度，只可惜過慢的起步把后面的車輛壓成一條長龍。有些車主在等紅燈時更是進入“冥想”狀態，任憑綠燈早已點亮卻是巍然不動，直到被身后四起的喇叭聲驚醒，才很不情愿地向前挪動。

2、不按規定車道行駛：

現在，不按照規定車道行駛的交通違章現象已經逐步得到交管部門的重視。在一些嚴管路段，長期霸占超車道、大貨車走小車道、小車利用慢車道超車，都可能受到處罰。不過，國內多數車主還沒有認識到問題的嚴重性。

3、見縫插針不懂讓行：

很多時候，交通堵塞就是由車輛之間互不讓行導致的。原先只是兩輛車互不相讓，隨著車子越來越多，最終盤根錯節釀成大堵車。而在日常駕駛過程中所可能面臨的“讓行”問題，還真不是交通法規中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行，相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行”這一兩句話所能概括的。