雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

1、從外觀方面來看，全新一代雷凌的整體變化之處還是很明顯的，前臉采用KeenLook＆UnderPriority（低前鼻造型）理念設(shè)計。新車基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造，大嘴式進氣格柵采用了蜂窩狀，配合兩側(cè)凌厲造型的頭燈，整體辨識度很高，相比起經(jīng)典卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀造型，我個人倒是覺得全新一代雷凌的造型更加犀利前衛(wèi)；

2、外觀方面我們大致就先說到這里，重點的內(nèi)容在于全新雷凌的配置上面，以往吐槽豐田成本控制厲害，連屏幕都不舍得給大了，這次全新一代雷凌直接上了12.1英寸的中控大屏，說實話從我個人的角度上來看，略微覺得有點沒逼格，但至少雷凌還是下功夫了；

3、接下來我讓大家看一下，全新雷凌的曝光配置單，從配置單上我們可以看到新車提供兩種動力總成，分別為1.8L和1.2T兩個版本，胎壓監(jiān)測、抬頭顯示、四門車窗一鍵升降，以及新車還將采用豐田原廠車上用上Carplay、云端語音識別等等一系列配置，應(yīng)有盡有的配置上科技到細節(jié)，真的還是蠻顛覆我對豐田的全新認知的；

4、一向摳門吝嗇的豐田，一下子這么有誠意我還真的有點不適應(yīng)呢。其實細想想，我倒是覺得，中國汽車是全球最大的市場這點毫無疑問，雖然豐田在國內(nèi)市場耕耘許久，品牌形象和產(chǎn)品力也早以深入人心。隨著自主品牌給一些主流合資帶來的壓力外，各大合資品牌自身也都在奮力的創(chuàng)新，甚至在如今有些遇冷的汽車市場里打開了價格戰(zhàn)，洞察力很強的豐田自然也是意識到了前所未有的壓力。