急加速頓挫感強(qiáng)什么原因?
1、油路堵塞了,清洗油路、噴油嘴、油路、油管;
2、自動擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時(shí)自動變速箱會自動降低擋位提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋,升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在擋位較少的自動擋車型上,如4擋自動的車型上。自動變速器的車輛起步后,如果希望平穩(wěn)行駛時(shí),可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時(shí)換擋頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時(shí)升入較高擋位,此時(shí)的換擋頓挫感較明顯;
3、自動啟停加雙離合變速箱,本身就有這個問題;
4、點(diǎn)火不正常,更換火花塞或者高壓包;
5、自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬,最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會報(bào)廢。
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