電子差速鎖，英文全稱為ElectronicDifferentialSystem，又稱EDL（ElectronicDifferentialLockingTractionControl）。它是ABS的一種擴(kuò)展功能，通過ABS系統(tǒng)的傳感器自動(dòng)探測到兩驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的加速打滑進(jìn)行控制：

1、汽車加速過程中，當(dāng)電子控制單元根據(jù)輪速信號判斷出某一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，EDS就自動(dòng)開始工作，當(dāng)由于車輪打滑而產(chǎn)生兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速不同時(shí)，EDS系統(tǒng)將對打滑一側(cè)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，通過液壓控制單元對該車輪進(jìn)行適當(dāng)強(qiáng)度的制動(dòng)，從而提高另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的附著利用率，提高車輛的通過能力。當(dāng)車輛的行駛狀況恢復(fù)正常后，電子差速鎖即停止工作。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，來提高車輛的運(yùn)行性，保證汽車平穩(wěn)行駛且不損失動(dòng)力，從而有利于起步、加速和爬坡；

2、一般情況下EDS電子差速鎖有速度限制，只能在車速低于40公里005c/小時(shí)啟動(dòng)，例如當(dāng)時(shí)速低于40公里通過濕滑路面時(shí)，EDS也可鎖死打滑車輪，提高行車安全；

3、同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，從而提高車輛的運(yùn)行性，尤其在傾斜的路面上，EDS的作用更加明顯。但它有速度限制，只有在車速低于40km005c/h時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，主要是防止起步和低速時(shí)打滑。