車的駕駛座在右邊的國家有英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、新西蘭、泰國、中國香港、愛爾蘭、馬耳他、新幾內亞、斐濟、湯加、瑙魯、牙買加、圭亞那、馬來西亞、新加坡、南非等三十多個國家。

駕駛座在右邊的車有英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、新西蘭、泰國、中國香港、愛爾蘭、馬耳他、新幾內亞、斐濟、湯加、瑙魯、牙買加、圭亞那、馬來西亞、新加坡、南非等三十多個國家。

世界上大部分國家汽車駕駛室在左邊，只有英聯邦與日本等少數國家地區駕駛室在右。最早的汽車駕駛座位位于車輛的中央，不久之后一些汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策）將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便于觀察對面道路來車，另一些汽車制造商將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍墻、樹籬、水溝等障礙物。

經過實際檢驗發現（查成交價|參配|優惠政策），前一種辦法更有利于保持道路安全，因此成為汽車制造商的通則。由此形成了左舵車（駕駛員座位在車輛左前方）和右舵車（駕駛員座位在車輛右前方）的區別。而車輛靠道路的哪一側行駛，則取決于該國長久以來形成的交通規則，并由此形成了更加細致和嚴格的道路交通法規，許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。

由于美國在汽車制造業中取得的優勢地位，以及歐洲的主要汽車制造商都分布在右行國家，因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及逐漸擴及到其他大陸。