救護(hù)車的負(fù)壓的意思是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，使空氣在自由流百動(dòng)時(shí)才能從車外流向車內(nèi)，經(jīng)無(wú)害化處理后也能排出車內(nèi)空氣，以避免更多人的感染。

救護(hù)車負(fù)壓是什么意思救護(hù)車負(fù)壓指的是救護(hù)車內(nèi)的空間能達(dá)到負(fù)壓艙的效果，這種類型的救護(hù)車也被成為專業(yè)救護(hù)車。

當(dāng)病毒可以通過(guò)外界的空氣傳播的時(shí)候，普通的救護(hù)車就已經(jīng)不能勝任救援工作了，在這種情況下就需要使用一臺(tái)專業(yè)的救護(hù)車，一臺(tái)專用的救護(hù)車，首先需要具備獨(dú)立的空間。

專業(yè)救護(hù)車在完成車內(nèi)外空氣交換的時(shí)候，首先需要消毒再過(guò)濾空氣，這種空間就叫做負(fù)壓艙。

所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，空氣在流動(dòng)的過(guò)程中，只能從車外流向車內(nèi)，負(fù)壓還能夠?qū)④噧?nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害處理之后排出，這就避免了感染，最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的概率。

相對(duì)于普通的救護(hù)車來(lái)說(shuō)，負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)流程比一般的救護(hù)車生產(chǎn)流程要比較繁瑣，而且制造成本也要高出很多，所以說(shuō)很多醫(yī)院使用的只是普通的救護(hù)車，不會(huì)拿負(fù)壓救護(hù)車當(dāng)做日常使用的救護(hù)車，如果全部使用負(fù)壓救護(hù)車的話，需要付出非常大的成本。

救護(hù)車不鳴笛讓不讓行只要救護(hù)車的頂燈打開(kāi)了，那就需要讓行。如果頂燈沒(méi)有打開(kāi)，那就不需要讓行。

救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，頂燈會(huì)打開(kāi)，車友們見(jiàn)到后需要讓行。

平時(shí)車友們見(jiàn)到消防車，警車時(shí)，如果這些車的頂燈打開(kāi)了，那就說(shuō)明在執(zhí)行任務(wù)，所以要讓行。

有些不道德的司機(jī)見(jiàn)到救護(hù)車之后不讓行，這樣是很不好的行為，建議車友們不要這樣做。

在平時(shí)開(kāi)車時(shí)，也要注意禮讓別人，看到行人和非機(jī)動(dòng)車之后，也要注意禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。

上路開(kāi)車安全第一，所以要遵守交通規(guī)則行駛。在路上開(kāi)車不闖紅燈，不超速行駛，開(kāi)車時(shí)不接打電話，不吸煙，不壓實(shí)線，要注意禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。

有些司機(jī)在路上開(kāi)車時(shí)惡意加塞，惡意別車，各位朋友們?nèi)绻?jiàn)到這種情況可以記下車牌號(hào)來(lái)舉報(bào)。

見(jiàn)到執(zhí)行任務(wù)的特殊車輛時(shí)，要及時(shí)讓路。

有些司機(jī)開(kāi)車特別沒(méi)有素質(zhì)，不僅無(wú)視交通規(guī)則，也無(wú)視自己和他人的生命安全，這樣是非常不好的行為。

在平時(shí)開(kāi)車時(shí)，一定要遵守交通規(guī)則，否則可能會(huì)擾亂交通秩序，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致交通擁堵。