vvt技術(shù)應(yīng)用廣泛 vvt發(fā)動機是什么
vvt發(fā)動機的基本信息
VVT發(fā)動機(Variable Valve Timing)是可變氣門正時的縮寫,是一種采用VVT系統(tǒng)的汽車發(fā)動機,具有省油、高功升比的優(yōu)點。缺點是中段速度和扭矩不足。VV發(fā)動機系統(tǒng)通過配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)整發(fā)動機凸輪的相位,使氣門的開閉時間隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,從而提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。
vvt發(fā)動機的工作原理
它的工作原理是:當發(fā)動機從低速換到高速時,電子計算機會自動把油壓到進氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪上。這樣,在壓力的作用下,小渦輪會相對于齒輪箱轉(zhuǎn)動一定的角度,使凸輪軸在60范圍內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動,從而改變進氣門的開啟時間,達到連續(xù)調(diào)整氣門正時的目的。
vvt發(fā)動機的應(yīng)用范圍
VVT技術(shù),對省油很有幫助,已經(jīng)廣泛使用,比如鄭州日產(chǎn)俊峰。駿風搭載最新東風陳欣DFXC13系列發(fā)動機,采用雙頂置凸輪軸,DIS直接點火系統(tǒng),16氣門,VVT技術(shù)。俊峰的發(fā)動機最大功率65KW,最大扭矩120 Nm。動力高于同級別車型,滿載下動力強勁。同時,發(fā)動機采用進氣VVT技術(shù),使燃油燃燒更充分,從而降低油耗。
根據(jù)以上對vvt發(fā)動機的介紹,我們可以發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動機的應(yīng)用非常廣泛。由于其強勁的動力和低油耗,它被用于許多汽車動力裝置。不得不說vvt發(fā)動機的強大,堪稱發(fā)動機技術(shù)的一次大升級。
以上是vvt發(fā)動機的相關(guān)內(nèi)容,vvt技術(shù)應(yīng)用廣泛。
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