然而，汽車尾氣的大部分問題都出現在三元催化轉化器上。如果經常低速行駛或使用劣質燃油，三元催化器容易堵塞或中毒失效，導致尾氣排放超標。

可以買專業的清洗劑來拆卸清洗三元催化器，節氣門、噴油嘴等地方容易積碳，需要一起清洗。正常情況下，每2-4萬公里就要清洗一次進氣系統。10萬公里后，建議進行一次全面清洗。最好把車送到修理廠做一次精細保養。

也可以高速跑一段距離，因為高速對發動機油路和氣缸的清潔作用很大。而且在發動機高速運轉時，燃油會燃燒得更充分，有助于洗去油路中的污垢和雜質，清除氣門上的積碳，使堵塞的通道暢通，達到清潔的效果。

汽車尾氣，但為什么能找到黃牛？其實他們用了一些小伎倆。牛一般會用鋼珠堵住排氣管來減少尾氣排放，但這種方法往往會導致三元催化器的損壞。雖然年檢過了，但是車也壞了，維修更換要花更多的錢，得不償失。

此外，如果經常使用劣質燃料，燃燒后容易產生大量積碳，還可能在一定程度上影響排氣凈化裝置的性能，降低其使用壽命，導致污染物排放增加，尾氣排放不合格。所以平時最好盡量少去私人油站加油。年檢時最好加滿優質汽油，高速跑一段距離再檢測。