發動機腳膠是用來固定發動機和車架的橡膠塊。因為發動機工作時會有震動，有機腳膠的存在可以避免發動機和車架之間的共振，起到緩沖減震的作用，讓駕乘者不會感覺到不舒服的震動。以下是發動機腳膠老化的表現：

1.車主倒車或起步時感覺發動機抖動。

2.車輛冷態時發動機抖動明顯，但車輛熱態后情況會有所改善。

3.在發動機怠速運轉時，車主可以感覺到方向盤和剎車踏板的震動。

4.當車輛跑過減速帶時，車主可以聽到發動機的異響。

更換發動機腳的費用并不貴，發動機腳膠的更換周期也沒有非常明確的規定。一般情況下可以正常使用5年以上。如果機器腳下的橡膠需要經常更換，一方面可能是你開車經常胡思亂想，遇到減速帶或者坑洼不減速；另一方面可能是機腳膠的質量問題。

最后，我們將教您如何通過日常維護檢查來確定發動機支腳是否損壞：

1.打開發動機罩，檢查發動機、變速箱和車身連接處的腳墊是否老化、開裂。注意：如果你想檢查車身底部的腳膠狀態，你需要一個提升器把車抬起來檢查。

2.當我們排除了使用燃油、火花塞、點火線圈等部件引起的發動機運轉異常時，可以用撬棍撬開機器腳下的橡膠。如果此時感覺不到車身晃動，說明發動機減震已經失效。