發動機拉缸經常導致活塞部件損壞和缸壁劃傷。如果及時發現，送到修理廠后還是可以修好的。可以給氣缸鉆孔并加大活塞。如果缸壁劃傷太深，或者活塞總成磨損嚴重，則無需修復。直接大修，換個新套件。在嚴重的情況下，可能需要更換整個缸體。

一般來說，拉缸的修理包括更換活塞、活塞環、活塞銷、缸套等。這些更換，連同工時和分鐘，花費數千，取決于修理程度和你的車的價格。其實真正需要花錢的是那些導致發動機拉缸的故障，比如積碳、高溫、潤滑不良等。這些涉及到的維修項目比較多，維修費用肯定是相當大的。

發動機拉缸是指在活塞環的運動范圍內，氣缸內壁出現明顯的縱向機械劃痕和擦傷，嚴重時發生易熔性磨損，導致發動機起動困難或自熄火。拉缸的根本原因是氣缸內壁、活塞環和活塞之間難以形成油膜，導致潤滑不良，甚至干摩擦。

發動機拉缸的預防措施

1.冷卻水的正常溫度保持在70~95，以免發動機過熱；冬季開工前應采取預熱措施。

2.合理操作發動機，不要過載，不要猛踩油門，不要無水起步。

3.加強空氣濾清器的維護，防止灰塵被吸入氣缸。

4.維護潤滑系統，防止機械雜質和積碳混入發動機機油，加重缸套磨損。

5.及時檢查機油油位，缺油時補充。