估計有車主有過這種經(jīng)歷，車子方向盤越來越重，以至于好像動不了了。為什么汽車方向盤會變重？我們來看看汽車方向盤變重的原因。

首先，我們先來看看我們車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。目前大部分車型采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，液壓助力分為機械式和電子式。如果你想知道你的汽車方向盤的重量，最好知道汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是哪一種。

機械液壓泵由發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動。方向盤重最常見的原因是轉(zhuǎn)向油臟。就好像機油臟了，會影響發(fā)動機的正常工作；轉(zhuǎn)向油臟了，方向盤會越來越重。不僅臟，而且如果油少了。如果轉(zhuǎn)向油有問題，要及時保養(yǎng)，或者添加或更換轉(zhuǎn)向油。

另外，在機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，如果某個機械部分出現(xiàn)故障，汽車的方向盤會突然變得不動，很重。

其次是電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它和機械式的最大區(qū)別是提供了液壓油泵的不同驅(qū)動方式，電子式的是電驅(qū)動的電子泵。一種情況是原地或低速反復轉(zhuǎn)動方向盤，對助力系統(tǒng)的負荷很大，容易保護轉(zhuǎn)向器免受高溫，導致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可以恢復。這是正常現(xiàn)象。

如果排除上述情況，就需要用儀器對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行全面檢查。但是在全面檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的時候，車主也要看看車的胎壓。是的，胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤下沉。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其實挺復雜的，在電液助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器，可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓，使其更輕便，低速時更平穩(wěn)。