奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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奔馳在行駛時有五種模式可供選擇。根據不同的行駛工況，選擇不同的模式，充分發揮汽車的最佳動力性能和舒適性能。五種模式哪種更好，沒有規律可循?？梢愿鶕约旱鸟{駛習慣和駕駛道路選擇合適的模式。

奔馳五種駕駛模式

1.E-mode:全稱生態經濟模式，最經濟節能。在路況較好的道路上正常行駛時，可以根據不同情況選擇E模式行駛。E模式在踩油門時的反應較慢較弱，剛踩上去沒有明顯的變化效果。此外，汽車的空調系統將工作在最節能的模式。

2.模式C:全稱是舒適模式，可以在城市道路上正常行駛。如果想輕松舒適的駕駛，可以選擇C模式，C模式駕駛是以舒適性為前提的。無論是剛起步還是上路行駛，動力都相當平順，而轉向系統則很平順。

3.s模式：全稱是運動模式。在郊區公路或高速公路上行駛，可以選擇S模式。在S模式下，汽車的動力系統反應靈敏，只是換擋時機有所延遲，但啟停還是默認開啟。

4.S-mode:全稱是Sport極限運動模式。高速超車和高速行駛時，可以選擇S模式，比S模式的換擋速度更快。但是低速的時候會覺得急，啟停都是關著的。

5.模式一：全稱是個人個性化模式(individual Personalized Mode)，可以根據駕駛者自身的個性獨立設置動力、轉向、啟停、空調等模式。讓駕駛者選擇自己喜歡的模式，駕駛汽車。