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方向盤有點(diǎn)偏怎么調(diào)整,方向盤歪了怎么調(diào)節(jié)

2024-10-30 10:08:10 作者:資訊小編

相信很多車主在開車時(shí)都發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)偏,好像方向盤歪了。那么如何調(diào)整呢?下面我們來看看方向盤歪了怎么調(diào)整。

調(diào)整方向盤跑偏最直接的方法就是四輪定位,但是現(xiàn)在很多車主都想自己動(dòng)手,那么我們就來看看如何自己調(diào)整方向盤跑偏。注意,自己做是有一定風(fēng)險(xiǎn)的。風(fēng)險(xiǎn)在于調(diào)整后沒有變化或者影響更嚴(yán)重,請(qǐng)車主慎重選擇。

首先我們要明確,這個(gè)調(diào)整的就是轉(zhuǎn)向拉桿,它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要組成部分。它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如果轉(zhuǎn)向桿長而短,會(huì)導(dǎo)致汽車從長邊跑偏。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的長度,我們不需要“剪短”或“加長”,但我們可以“擰入”或“擰出”轉(zhuǎn)向桿的底座。先準(zhǔn)備扳手,然后向右打方向盤,露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母,然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿。順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置,“擰入”左拉桿意味著縮短。

然后重復(fù)前面的步驟,向左打方向盤,露出右前輪的后部。同樣,先用扳手松開緊固螺母,然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿,使右拉桿“旋出”即伸長。

注意,如果左拉桿擰一圈,右拉桿也要選一圈,兩邊調(diào)整量一定要一樣。以上是方向盤左偏的調(diào)整方法。如果是方向盤右偏,正好相反。即左拉桿旋出一次,右拉桿旋入一次。當(dāng)然,旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。

另外值得注意的是,轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸之后,部分車型的轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣,而拉桿的姿態(tài)正好相反,那么調(diào)整方法也是相反的。

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