根據監測方法，obd胎壓監測可視為間接胎壓監測。它通過0bd接口讀取原車ABS數據，監測四個車輪的轉數，進行高速計算，然后判斷胎壓是否正常。當發現單個輪胎的胎壓低于正常值時，會發出警報。可以用Obd胎壓監測，因為obd只是讀取原車的實際數據作為胎壓監測的標準，沒有其他違規操作，所以還是比較靠譜的。

obd的好處是不需要改變原車的電路。因為是用原車的ABS數據來判斷輪胎的狀態，不需要安裝其他的傳感器或者顯示器。一般安裝后免維護，不需要更換電池。此外，obd胎壓監測還結合了疲勞駕駛預警、自動鎖止、閃燈等功能，可謂五顏六色。

我們也可以通過下載手機APP來獲取輪胎監測的實時信息，流程非常簡單(以柚子obd為例)。

第一步，下載柚子駕駛互聯網APP；

第二步，掃描報警器上的條形碼，綁定設備。

第三步：將柚子輪胎報警器插入車輛檢測界面；

第四步：通過藍牙將手機與柚子輪胎報警器連接。

obd胎壓監測的缺點是沒有內置準確的胎壓值，通過胎速獲取輪胎信息有延遲。至于有人擔心車輛會不會失去動力的問題，答案是不會。obd胎壓監測雖然使用的是車輛的電池電源，但是使用的電量很小，不會影響日常使用。

但是目前很少有人會使用obd胎壓監測系統，而且有傳言說obd胎壓監測系統在國外已經被禁了。事情的真相是什么？可以看文章《obd胎壓監測被國外禁止，obd胎壓監測已經淘汰了？》。