雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

雖然雷克薩斯是自主品牌，但它的許多核心部件都是由沃爾沃提供的，因此雷克薩斯汽車可以與普通合資品牌的汽車競(jìng)爭(zhēng)。比如和豐田相比，柯靈不會(huì)輸太多，所以只要柯靈努力，就可以和豐田這樣的一般主流合資品牌比肩。

雷克薩斯與豐田相比質(zhì)量如何？和豐田在質(zhì)量上比，大部分都是以卵擊石。不考慮實(shí)際情況，豐田能在中國(guó)獨(dú)樹一幟，靠的就是質(zhì)量的口碑。

其實(shí)豐田的質(zhì)量也很好。根據(jù)最近發(fā)布的J.D.Power 2020中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告，一汽豐田以110分排名第六，廣汽豐田以113分排名第九，均高于124的平均水平。

項(xiàng)圈在哪里？沒(méi)有上榜，也就是說(shuō)，柯靈的百車問(wèn)題數(shù)得分低于124的平均水平。

但近年來(lái)豐田深受質(zhì)量問(wèn)題困擾，泥門、機(jī)油增多、油泵故障等等。尤其是2020年，豐田(包括雷克薩斯)在全球召回超過(guò)600萬(wàn)輛，豐田的品質(zhì)受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。

這里雖然沒(méi)什么大問(wèn)題，但是小故障不斷，包括電池故障、影音娛樂(lè)系統(tǒng)故障、引擎故障等。大大降低了消費(fèi)者的體驗(yàn)，影響不亞于一次召回。此外，還發(fā)生了試駕車車軸斷裂的事故，雷克薩斯01在NCAP的碰撞測(cè)試結(jié)果也被懷疑造假，引發(fā)了不小的輿論。

所以如果你想比較豐田和雷克薩斯的質(zhì)量，更多的是看你是不是運(yùn)氣不好。運(yùn)氣不好的話，買豐田或者雷克薩斯都沒(méi)問(wèn)題。運(yùn)氣不好的話，反正買也有問(wèn)題。只是豐田有質(zhì)量的口碑，你會(huì)更放心。而雷克薩斯打著國(guó)產(chǎn)車的名號(hào)，會(huì)感覺(jué)質(zhì)量在大家心目中不是很好。