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藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）變速箱詳解

類型：XTRONIC CVT

年份車型：2020款和2019款。

車型：軒逸（查成交價|參配|優惠政策）、天籟（查成交價|參配|優惠政策）、啟辰D60（查成交價|參配|優惠政策）

駕駛體驗

相信這款日產CVT無級變速器大家都不陌生。調校技術成熟精良，駕駛過程中沒有太大的頓挫感。動力輸出也很家用。畢竟流暢是家用的第一要務。當然，可能有人會覺得一點運動感都沒有，變速桿配有S檔開關按鈕，按下后可以保持發動機高速運轉，整車動力響應更加積極。

齒輪箱技術和特點

與上一代相比，傳動比范圍增加20%，寬廣的傳動范圍和高速狀態也能使發動機保持在更經濟的轉速范圍，實現多種傳動模式。變速箱變速桿配有運動模式切換按鈕，切換后可以保持發動機高速運轉，提高動力輸出和響應性。

齒輪箱故障問題

從車之網用戶的投訴來看。com，藍鳥變速箱的問題反饋不多，只有個別情況下有頓挫異響的問題。已知會低速(30-60碼)出現，持續3-5秒，有時開始會有異響，聲音尖銳。當然，這并不是變速箱的通病，用戶不必過于驚恐。

藍鳥5速手動變速器

類型：5MT

年份車型：2020款和2019款。

車型：軒逸、天籟、啟辰D60

駕駛體驗

即使換了手動擋，適中的加速性能還是很明顯的。一味的踩油門只會帶來發動機的抱怨，提速只是一步一步而已。

齒輪箱技術和特點

這個5速手動變速箱也是老產品了。技術上沒有太多亮點，穩定可靠是它最大的優勢。發動機和變速箱絕對是好搭檔，一點都不尷尬。論默契程度，甚至可以輕松拿下雙打冠軍。聯手也不是什么好事。在矛頭指向外面的兩所大學之前，他們已經開始互相爭吵了。在這方面，日產等日系品牌腳踏實地的步子做得不錯。

齒輪箱故障問題

5檔手動變速器比無級變速器更可靠。雖然換擋不如CVT平順，但它具有結構簡單、傳遞扭矩大、駕駛樂趣多、使用壽命長等優點，很多人喜歡。而且在車質網用戶投訴的部分，5擋手動擋占比極小，我們也不用太擔心變速器的質量。

接下來：日產新款藍鳥底盤和軒逸一樣嗎？藍鳥底盤分析