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福克斯active與普通福克斯區(qū)別,福克斯active測評

2024-11-01 02:44:06 作者:資訊小編

前不久,福特推出了一款新車,是基于福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂版打造的福克斯active。福克斯Active的定位是緊湊型SUV,是一款跨界車。Active整體與福克斯保持一致,區(qū)別在于外觀套件的增加和底盤高度的抬高。

外部

相比普通對焦,主動對焦的離地間隙增加了30mm,現(xiàn)在最小離地間隙為150mm。此外,車身的長度、寬度和高度都有所提高。Focus active長4397mm,寬1848mm,高1504mm;普通福克斯車長4378mm,寬1810mm,高1468mm。而且福克斯主動翼子板有主動標(biāo)志和專屬迎賓踏板,是身份的象征。

內(nèi)部裝飾物

Active在內(nèi)飾方面和福克斯兩廂版差別不大,內(nèi)部空間也差不多。但它配備了12.3英寸的中控屏,而不是原來的8英寸屏幕,科技感十足,這也是一個(gè)賣點(diǎn)。不過有一種說法是和模型比起來稍微大了一點(diǎn)。

部署

與普通對焦相比,主動對焦在駕駛模式的選擇上也有更多的設(shè)置。在原有“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動”三種模式的基礎(chǔ)上,增加了“防滑、不平路面”模式,可根據(jù)不同駕駛模式控制電子系統(tǒng),幫助車輛在泥濘、沙地等路面安全行駛。其中,防滑模式通過控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)來降低油門響應(yīng)速度,從而減少路面打滑的發(fā)生。

發(fā)動機(jī)

焦點(diǎn)的力量沒有改變。它依然使用的是全系1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力十足。搭配8AT變速箱,在中低速時(shí)換擋不那么平順,這也是很多網(wǎng)友所排斥的。雖然現(xiàn)在的三缸發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟,動力有點(diǎn)欠缺,但是我們需要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)。隨著國六的實(shí)施,未來小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)將是大趨勢。

福克斯積極評價(jià)

Active作為一款跨界車SUV,集轎車的舒適時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間于一身,兼具SUV良好的通過性和安全性。它沒有采用轎車版鮮明的層次和犀利的設(shè)計(jì),而是采用了更為簡潔的黑色塑料包裹,再加上一圈專屬的銀色飾條,都更具跨界風(fēng)格。

作為福克斯的衍生車型,福克斯active的駕駛質(zhì)感延續(xù)同級,在底盤操控性和動力表現(xiàn)上保持了福特品牌的一貫風(fēng)格。Active給人的駕駛感覺是底盤支撐力十足,過彎時(shí)懸架支撐著車輛。至于路面的振動濾波,可以明顯感覺到這種支撐的韌性很強(qiáng),懸掛可以很好的處理彈跳。總的來說,福克斯active的整體表現(xiàn)非常不錯(cuò),可以算是入門級SUV中操控性能不錯(cuò)的車型之一。

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