大眾的雙離合變速箱換油方便。在油螺釘被關閉以釋放齒輪油之后，新的齒輪油可以從加油口添加。加油口在發動機艙，需要用合適的工具加油。

大眾的干式雙離合變速箱有兩種油，一種是機械齒輪油，一種是變速箱潤滑油。

雙離合變速箱的結構和手動變速箱差別不大，只是有兩套離合器分別控制奇數檔和偶數檔。

雙離合變速箱的優勢：

1.換擋速度快。由于有兩套離合器，換擋速度非常快。

2.傳輸效率高。由于離合器摩擦片與發動機相連，傳動效率與手動變速箱基本相同。

3.雙離合變速箱的體積和重量都比at變速箱小。

雙離合變速箱的缺點：

1.如果是干式雙離合，在走走停停的堵車行駛中，離合器片容易過熱。

2.雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱，換擋時可能會出現頓挫和抖動。

3.雙離合變速箱的離合器片容易磨損。

雙離合變速箱是現在最流行的變速箱，一般安裝在一些小排量渦輪增壓發動機的車上。