奔馳E300L的輔助電池在方向盤(pán)(儀表盤(pán))左側(cè)的蓋子里。同時(shí)需要拆開(kāi)儀表左側(cè)的蓋子和駕駛員腳上的板子才能看到。

E300L輔助電池拆裝麻煩，如果是不熟悉的路邊汽修店，根本無(wú)法勝任。此外，這種電池在外面不容易買(mǎi)到，所以建議去4S商店，讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作。

一般輔助電池的使用壽命在10年左右，少跑可能會(huì)更短。輔助電池沒(méi)電，倒車(chē)時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻，HOLD功能失效。

當(dāng)儀表板上顯示“輔助電池故障”時(shí)，電池需要充電。充電方式有兩種：一種是高速跑長(zhǎng)途，時(shí)間越長(zhǎng)越好；二是拆下輔助電池進(jìn)行手動(dòng)充電。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型介紹：

奔馳E級(jí)車(chē)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開(kāi)發(fā)的中型高端商務(wù)車(chē)、跑車(chē)和旅行車(chē)。目前公認(rèn)的E級(jí)車(chē)鼻祖是1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的首批車(chē)型之一。

1953年，奔馳在工廠推出了一款名為180的車(chē)型，它是奔馳170的繼任者，也就是第一代奔馳E級(jí)。從此，中大型奔馳轎車(chē)的歷史正式拉開(kāi)序幕。在2010年5月的底特律車(chē)展上，奔馳發(fā)布了第八代E級(jí)，宣告了新的E時(shí)代。