純電動汽車的前后重量一般比較均衡，因為純電動汽車前面沒有很重的發動機和變速箱，純電動汽車的電池組通常放在底盤中間，所以這類車輛不會在車輛的前部或后部超重。

純電動車有的是后置電機，有的是前后電機，比較常見的是前置電機。

其實前置電機車型的車頭并不是很重，因為電機的重量比較輕。與龐大的電池組相比，電機的重量幾乎可以忽略不計。

一些高性能的純電動汽車比傳統內燃機汽車有更好的操控性能，因為純電動汽車的重心更低，可以提高過彎速度和過彎穩定性。

純電動汽車重心低有兩個原因。一個是沉重的電池組安裝在底盤上，降低了車輛的重心。

還有一個就是電機的安裝位置比較低，電機沒有高缸等部件，所以純電動車的重心更低。

眾所周知，大部分家用車的車頭都比較重，因為前輪家用車的發動機和變速箱都是水平的，動力總成安裝在前軸前面，所以車頭比較重。

如果車頭過重，會導致汽車快速過彎時推頭。