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奔馳c63amg用了什么發(fā)動機(jī)

2024-11-03 22:04:05 作者:資訊小編
奔馳c63amg采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。奔馳c63amg是奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的高性能車型。奔馳c63amg有雙門轎跑車型和四門硬頂車型。奔馳c63amg轎跑版的長寬高分別為4751mm、1877mm和1402mm。

奔馳c63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī),最大功率350kw,最大扭矩650 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6250轉(zhuǎn)/分。

奔馳c63amg的發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),使用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱,奔馳很多車型都在用。

奔馳c63amg的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。

多連桿獨(dú)立懸架占用的空間也比較大。

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