因為踩下油門踏板時發(fā)動機轉速會升高，此時汽車會加速。超車時要提前降檔，這樣可以提高車輪上的扭矩。如果想讓車提速，也要選對擋位。

汽車的油門踏板不是直接用來控制噴油量的，而是直接用來控制油門開度的。

節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，它可以控制發(fā)動機的進氣。

踩下油門踏板時，節(jié)氣門開度會加大，此時進入發(fā)動機的空氣量會增加，然后發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)會增加噴油量，這樣發(fā)動機轉速就會提高。

汽車發(fā)動機有很多傳感器，發(fā)動機也有ecu，被稱為發(fā)動機的大腦。沒有ecu，發(fā)動機無法正常運轉。

當駕駛員踩下油門踏板時，油門開度會加大，ecu會接收到油門踏板的信號和空氣流量傳感器的信號。

空氣流量傳感器檢測到進氣量增加后，ecu會向燃油供給系統(tǒng)發(fā)送信號，此時噴油器的噴油量會增加。

汽車發(fā)動機工作時需要執(zhí)行器、傳感器和ecu的配合，否則發(fā)動機無法正常運轉。

如果傳感器壞了，執(zhí)行器就會損壞，導致發(fā)動機不能正常運轉。