這是因為開啟了外循環模式，然后發動機艙內的熱空氣從空調的進風口進入車內。這種情況在高速行駛時會更加明顯。如果此時開啟外循環，空調出風口會不斷吹出熱風。

空調是汽車中非常重要的舒適性配置，可以制熱也可以制冷。

冬天和夏天開車的時候，幾乎每天都需要使用空調。

汽車空調的制冷制熱原理比較簡單。

汽車空調制熱時，發動機內的高溫冷卻液會流過暖風槽，鼓風機的風也會流過暖風槽，使汽車空調的出風口吹出暖風。

熱水器實際上是一個熱交換器。沒有這個部件，汽車空調就不能制熱。

空調制冷時，需要按ac鍵。此時壓縮機離合器會接合，然后發動機帶動壓縮機運轉。

壓縮機在運轉時，可以不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發箱中，制冷劑在蒸發箱中不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發箱，冷卻后的蒸發箱又可以冷卻來自鼓風機的風，使汽車空調的出風口吹出冷風。

汽車空調使用的制冷劑是r134a，需要定期更換。