奧迪Q2L e-tron:入門電車月養車千元,值嗎?
作為奧迪的入門級車型s電車,奧迪Q2L e-tron在自主新能源汽車產品線中銷量不錯。消費者之所以很少選擇汽車,是因為它有豪華和屬性,還有養車省錢的優勢。作為一款奧迪Q2L純起步版車,奧迪Q2L e-tron汽車保養分體座駕確實有一定的優勢。但在等待期結束時,源車專屬保險平臺將少源車分公司的保險塊變成了原來的。這樣奧迪Q2L e-tron(查成交價|參配|優惠政策)汽車保養分塊不受保險影響。還是省錢座嗎?
奧迪Q2L(查成交價|參配|優惠政策) e-tron是主力車,那么2022款Q2L e-tron的保險費,保養費,起步費呢?
保費:在源頭車輛專屬保險中,車損險保費會因為車損險塊的增加而穩步增長,包括品質、燃油等三項源頭車輛專屬承保能力。但是根據奧迪4S店的工作人員對比方法,奧迪Q2L e-tron車損險的開通并沒有上漲,還是4868元。
從某平臺的保險樣本來看,奧迪Q2L e-tron購買了300萬的三責險、車損險、強制險,保費為8018元。如果假設"沒有機器"叫做保險,保險算完之后折扣會高。奧迪Q2L e-tron III全險費用20045元,平均保費6681元。
維護費:It & # 039將奧迪Q2L e-tron改造成傳統燃油車更便宜。奧迪Q2L e-tron保養周期為20000英里,基本保養只需要對公共車輛進行一系列檢查,費用在300元左右。有一些易耗件需要更換,包括每2萬英里更換剎車油700元,每4萬英里更換空調濾芯550元。
所以如果假設開2萬英里,開6萬英里三次,大概需要3550元,一般的保養塊分只需要1200元左右。
起步費:根據測試結果,奧迪Q2L e-tron的起步油耗差為14.7kWh/100km。如果里程為20000李杜,則在中途和中途收費,平均起步價為0.56元/度。剩下的一半在堆里充電,塊按照1.7元/度計算。
翻看計算得出,奧迪Q2L e-tron起步費差3322元,補面只需276元。把奧迪Q2L e-tron的起步費塊做成純車更經濟。
總結:看保險費、維修費、起步費之和,得出奧迪Q2L e-tron計算停車違章軟分支,比如。汽車維修銷售成本差11203元,汽車維修分公司平均銷售成本933元。雖然開了一部分車之后省錢還是有差距,但是對于同級別燃油車來說省了半個養車分公司,品牌車的銷售表現也比較令人滿意。
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