比亞迪宋Pro滑行熄火故障檢修
一輛行駛4000多公里的比亞迪宋Pro(查成交價|參配|優惠政策)車輛,減速時偶爾熄火,熄火后可以重新啟動。
原因分析:
1.進氣系統堵塞;
2.排氣系統堵塞;
3.燃油供應系統壓力不足;
4.點火系統不好用了;
5.相關傳感器故障;
6、發動機機械部分故障(如正時錯誤)。
維護流程:
1.首先,考慮到用戶s車輛是新車,VDS用于檢查系統是否有更新或故障。掃描后,系統沒有程序更新,也沒有故障代碼。
2.因為故障是偶然的,所以要和用戶確認故障確實存在。故障發生后立即啟動車輛,車輛即可啟動。當在數據流中沒有發現異常時,讀取失敗發生。故障發生時,發動機轉速下降500轉/分,直至關閉。因為故障是偶然的,系統沒有故障,所以數據流中沒有發現異常。請客戶詳細了解車輛是否經過改裝。客戶說沒有修改過。在了解的過程中,他了解到客戶s車輛有金融分期,問銷售人員車輛是否裝有GPS定位。得知車輛安裝了GPS定位,就先把安裝的GPS拆了,試運行還是故障。
3.由于故障是偶然的,短時間內很難對故障進行分析。因為故障發生時發動機轉速下降,懷疑是機油壓力或油門故障引起,檢測燃油壓力正常,切換油門總成故障依舊。
4.檢查進排氣系統沒有堵塞,測量的燃油壓力在正常范圍內,拆解檢查發動機正時沒有發現問題;
5.VDCI采集的數據,廠家分析為:混合氣太稀,導致熄火,更換空氣濾芯、進氣歧管及周圍真空管路,排除故障;
6.重新整理思路,把重新整理的部分依次放回原來的部分進行測試。真空管反轉后,出現調試故障。從進氣歧管吸入制動真空管時,偶爾發現汽笛聲,懷疑單向閥偶爾關得松。新的真空管在一段時間內沒有出現,但不確定其他部分是否正常。繼續驗證原車零件,故障發生在切換到進氣壓力溫度傳感器時。故障發生在原車的傳感器經過反復切換測試放回去的時候。更換進氣壓力傳感器后,試運行中沒有異常。跟蹤客戶一周,車輛狀況良好,故障排除。
案例回顧:
1.因為這個故障是偶發性的,而且沒有存儲故障碼,確實很難排查。遇到這種故障,需要觀察正常車輛和異常車輛的數據流信息,找到具體的突破口;
2、多試運行,完整記錄所有故障表象,找出故障之間的關聯,提高效率。
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