宋Pro 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2991條)

一輛行駛4000多公里的比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優惠政策）車輛，減速時偶爾熄火，熄火后可以重新啟動。

原因分析：

1.進氣系統堵塞；

2.排氣系統堵塞；

3.燃油供應系統壓力不足；

4.點火系統不好用了；

5.相關傳感器故障；

6、發動機機械部分故障(如正時錯誤)。

維護流程：

1.首先，考慮到用戶s車輛是新車，VDS用于檢查系統是否有更新或故障。掃描后，系統沒有程序更新，也沒有故障代碼。

2.因為故障是偶然的，所以要和用戶確認故障確實存在。故障發生后立即啟動車輛，車輛即可啟動。當在數據流中沒有發現異常時，讀取失敗發生。故障發生時，發動機轉速下降500轉/分，直至關閉。因為故障是偶然的，系統沒有故障，所以數據流中沒有發現異常。請客戶詳細了解車輛是否經過改裝?？蛻粽f沒有修改過。在了解的過程中，他了解到客戶s車輛有金融分期，問銷售人員車輛是否裝有GPS定位。得知車輛安裝了GPS定位，就先把安裝的GPS拆了，試運行還是故障。

3.由于故障是偶然的，短時間內很難對故障進行分析。因為故障發生時發動機轉速下降，懷疑是機油壓力或油門故障引起，檢測燃油壓力正常，切換油門總成故障依舊。

4.檢查進排氣系統沒有堵塞，測量的燃油壓力在正常范圍內，拆解檢查發動機正時沒有發現問題；

5.VDCI采集的數據，廠家分析為：混合氣太稀，導致熄火，更換空氣濾芯、進氣歧管及周圍真空管路，排除故障；

6.重新整理思路，把重新整理的部分依次放回原來的部分進行測試。真空管反轉后，出現調試故障。從進氣歧管吸入制動真空管時，偶爾發現汽笛聲，懷疑單向閥偶爾關得松。新的真空管在一段時間內沒有出現，但不確定其他部分是否正常。繼續驗證原車零件，故障發生在切換到進氣壓力溫度傳感器時。故障發生在原車的傳感器經過反復切換測試放回去的時候。更換進氣壓力傳感器后，試運行中沒有異常。跟蹤客戶一周，車輛狀況良好，故障排除。

案例回顧：

1.因為這個故障是偶發性的，而且沒有存儲故障碼，確實很難排查。遇到這種故障，需要觀察正常車輛和異常車輛的數據流信息，找到具體的突破口；

2、多試運行，完整記錄所有故障表象，找出故障之間的關聯，提高效率。