噴油器本身是一個常閉閥(常閉閥是指沒有控制信號輸入時，閥門始終處于關閉狀態)，閥針上下運動來控制閥門的開啟和關閉。當ECU發出噴射指令時，其電壓信號會使電流流過噴嘴中的線圈，產生磁場吸住閥針，打開閥門，使油從噴射孔噴出。

優勢品牌在航油供應上的供油控制非常精準，樣品在任何情況下都是真的空燒，只保持運輸順暢，尾氣符合環保法規。

燃料噴射器的清潔度必須公開

燃油系統工作段較高，燃燒針上的積碳附著在噴嘴上，導致噴嘴卡死甚至堵塞。然而，空氣中的雜質油開放灰塵，這導致良好或堵塞的石油，碳沉積在內端噴嘴銷開放沉積物。然而，避免了碳沉積銷回，但是燃料質量差，并且短時間怠速導致噴嘴堵塞的加速。

噴油器工作質量卡很厲害，說明工作很重要。由于燃油質量好，噴油器工作正常，氣缸積碳嚴重。氣缸活塞環加速磨損導致怠速不穩，油耗增加，加速無力，啟動困難，排放超標，嚴重堵塞油嘴，損壞非常嚴重。

噴嘴清洗頻率小

根據天車情況，開平要加燃油質量。一般建議在2-3萬英里內生產清洗。良好的車況和好的燃油質量可以追溯到大約40，000-60，000英里。當燃油噴嘴輕微堵塞時，車況和機器設置都會受到影響。