如果用無缸技術更換氣門油封，不算大修。如果發動機氣缸蓋的氣門油封拆卸更換，將被視為大修。

建議騎手們多花錢用不拆換缸技術更換氣門油封，任何情況下盡量不要打開發動機缸蓋。

閥門油封在閥門上。這個油封是由橡膠制成的。這個部位用久了，彈性會下降。

如果氣門油封的彈性下降，機油會沿著氣門導管進入燃燒室，最終燃燒。很多汽車燒油現象嚴重是由于氣門油封老化造成的。

所以，有時候汽車的發動機燒機油，可能不是發動機本身出了問題，而是發動機中的一些小零件引起的。

一些汽車發動機因為油氣分離器的設計缺陷而燒油。如果油氣分離器設計有缺陷，油氣就不能完全分離。最后，機油蒸汽將進入發動機燃燒室并被燃燒。

因此，當汽車燒油時，騎手不應該胡亂修理。首先，他們應該去專業的修理廠或4s店檢查燒油的原因，然后開正確的藥。

在不拆卸氣缸的情況下，需要有專業的工具來更換氣門油封。建議你去專業的維修店。