Lsy發動機是沃德十佳發動機之一。LSY是通用目前最重要的發動機之一，技術含量非常高，但在動力上不如LTG，在中高速動力爆發上不如LTG。而且在換缸過程中，由于增加了換缸機構，操作過程沒有LTG平滑。然而，LSY比LTG有更好的燃油經濟性，更先進的技術和更多的線性功率輸出。

Tripower閥門管理技術:

LSY發動機可以控制閥門在運行過程中實現特殊的開度。四缸運動模式是進氣沖程氣門全開。當進氣空空氣量正常時，按空空燃比(14.7: 1)的噴油量也是正常標準。這種模式的性能體驗還是不錯的，畢竟它擁有最高的177 kW/350 nm (1500-4000 nm)。

智能換缸技術；

LSY發動機的曲軸結構也很特別。在控制系統的作用下，可以關閉“2/3缸”的操作。這時，只有“1/4缸”用于“半開閥”的工作狀態。理論上油耗降低了一半，但是雙缸運轉功率肯定是降低了，所以運轉速度或多或少會有所提高，但是綜合節油效果還是比較理想的。