對抗特斯拉RoaDSter大眾推電動超跑ID。r 21世紀（查成交價|參配|優惠政策）汽車評論02-26據大眾高級消息人士透露，大眾正計劃推出一款全新電動跑車ID。r .新車將基于大眾MEB平臺打造，采用高性能電池技術。推出這款車型是為了與特斯拉RoaDSter競爭。

未來大眾ID。r將采用雙座或2/2座布局，而為了提高銷量和經濟效益，大眾ID。r將采用全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。此前，大眾汽車的負責人 R部門透露，純電動汽車和高性能汽車最大的區別是動力電池管理系統和冷卻系統。

內部消息稱，這款電池融合了ID在研發過程中積累的電池專利技術和知識。r原型，不同于化學工藝已經量產的ID.3。此外，為了提高銷售和經濟效益，ID。r電池采用了全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。

特斯拉RoaDSter是一款純電動跑車，車主特斯拉，搭載三個電機，0-60 mph (0-96 km/h)最快加速時間僅為1.9秒。想必，未來的大眾電動超跑ID。r也不會遜色。

據資深公開消息人士透露，大眾正計劃推出一款新的電動跑車ID。r新車將基于大眾MEB平臺打造，采用高性能電池技術。推出這款車型是為了與特斯拉RoaDSter競爭。

未來，大眾ID。r將采用雙座或2/2座布局，而為了提高銷量和經濟效益，大眾ID。r將采用全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。此前，大眾汽車的負責人 R部門透露，純電動汽車和高性能汽車最大的區別是動力電池管理系統和冷卻系統。

內部消息稱，這款電池融合了ID在研發過程中積累的電池專利技術和知識。r原型，不同于化學工藝已經量產的ID.3。此外，為了提高銷售和經濟效益，ID。r電池采用了全新的CTP(模塊化動力電池組)結構。

特斯拉RoaDSter是一款純電動跑車，車主特斯拉，搭載三個電機，0-60 mph (0-96 km/h)最快加速時間僅為1.9秒。想必，未來的大眾電動超跑ID。r也不會遜色。