如今，汽車越來越多，不僅給我們的日常生活帶來了很多便利，也給道路系統帶來了巨大的挑戰。因為路上車多了，城市道路的升級改造肯定跟不上，所以必然會出現交通擁堵。

為了緩解交通擁堵，中國美國的交通管理部門可以說已經盡力了。事實上，最好的方法是拓寬道路。但是工程量非常大，有些道路拓寬也非常困難。很多路都拓寬到極限了，但還是不夠。尤其是一些古老的旅游景點，車多，道路不能隨意拓寬，于是交管部門開始尋求其他解決方案，比如限號、排水等。

其實排水是一個非常好的緩解交通擁堵，釋放道路壓力的方法，因為很多時候，交通擁堵并不是因為車流量真的超載，而是因為各種車混在一起，沒有辦法走自己的路，所以排水就成了非常必要的治理手段。比如目前國內很多城市的紅綠燈處都有左轉等待區，只是為了讓那些等待左轉的車輛有一個專門的地方等待，不會影響后面正常直行的車輛。

此外，最近，許多車主發現在我國的道路上出現了一種叫做HOV車道的新車道。這條巷子真的很特別。很多車主表示，有時候開在上面沒事，有時候開在上面被罰款。這條車道有時候車很多，有時候很少。正是因為很多車主不了解這條專用車道的具體適用范圍，才會在這條車道上一而再、再而三的吃虧、犯錯。

其實這條車道的中文名字叫多客車道，顧名思義就是專門給多客車使用的。其實這個車道的出現很大程度上是為了排水分流，因為有些城市的公交車、旅游車、出租車、互聯網出租車很多。如果不對這些車進行專門分流，很容易導致交通系統的混亂和擁堵。這個車道的設置其實也是為了分流那些多乘客的特殊車輛。

所以，有時候我們在這個車道開車，副駕駛需要有人，否則就是違章開車，但是并沒有這并不意味著我們可以隨便帶一個人。多乘客車道對乘客也有一定的要求，即必須是12歲以上的乘客才算符合規定。

此外，許多多乘客通道是有時間限制的。在某些時間段，所有車輛都可以通行，而在其他時間段，只有多座客車可以通行。所以我們遇到這樣的車道，一定要看清楚標志，千萬不要貿然開車。