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奔馳胎壓通過什么監(jiān)測?

2024-11-08 16:46:01 作者:資訊小編
奔馳胎壓監(jiān)測包括間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測。

輪胎壓力監(jiān)測:

胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中,對輪胎壓力進(jìn)行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報警,保證行車安全。

常見的輪胎壓力監(jiān)測方法有:

直接輪胎壓力監(jiān)測:

直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓,利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力過低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。

間接輪胎壓力監(jiān)測:

當(dāng)輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差,可以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:

它具有上述兩種系統(tǒng)的優(yōu)點。它配備了兩個相互對角的輪胎中的直接傳感器和一個四輪間接系統(tǒng)。與所有直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)無法同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)一樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

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