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磨合的原因:

新車出廠時，零件的加工精度和裝配工藝都有誤差，所以需要一定里程的磨合。汽車磨合質量將對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口汽車的磨合里程更長，多為1500至3000公里。磨合期分為三個階段。即初期100 km，中期200 km，氧化膜3000km。

關閉期間的注意事項:

盡量不要緊急剎車。緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統，還會增加底盤和發動機的沖擊負荷。第一次開車300公里以內最好不要緊急剎車。不要超載。如果新車在磨合期滿負荷運轉，會損壞零件。因此，一般在行駛的前1000公里內，負荷不應超過額定負荷的70%至80%。高速行駛時，新車在磨合期跑長途，發動機連續工作時間會增加，容易導致零部件磨損。建議在高速行駛時，只要轉速不超過3000轉，就可以考慮降低轉速，轉速控制在3000轉，長途行駛遇到服務區就停下來休息十分鐘左右。過早換油，汽車初油是磨合期專用潤滑油，要求粘度低，散熱性好，清凈性和抗氧化性優異。有些車廠還會添加有利于磨合的磨料，所以磨合期的機油只應在廠家規定的時間更換，不要過早更換。