故障燈亮的時(shí)候，最直接的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，導(dǎo)致尾氣排放不合格。積碳過多的原因可能是經(jīng)常使用的油品質(zhì)量不太好，沒有按時(shí)保養(yǎng)，或者也和平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。在這種情況下，需要做的就是清理積碳。清理完成后，尾氣排放合格，故障燈不亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的其他原因如下:

氧傳感器故障:

汽車氧傳感器可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和環(huán)境進(jìn)行重要的反饋，通過測(cè)量排氣端的未燃氧可以判斷車輛的油氣混合氣是否達(dá)到最佳狀態(tài)。如果氧傳感器在使用過程中出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起，油耗會(huì)增加。

三元催化劑需要更換:

三元催化一般不需要更換。當(dāng)火花塞、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障處理不當(dāng)時(shí)，火花塞可能失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

擰緊或更換燃油箱蓋:

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈被油箱蓋點(diǎn)亮也是比較常見的。如果油箱蓋丟失或損壞，會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和金錢。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起，新車的安全性無法保證。

需要更換冷卻液節(jié)溫器:

節(jié)溫器是一種負(fù)責(zé)保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度恒定的裝置，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在理想溫度下運(yùn)行。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，水溫?zé)o法升至常溫，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈也會(huì)亮起。如果在規(guī)定的公里數(shù)內(nèi)沒有更換冷卻液或者發(fā)動(dòng)機(jī)水箱沒有散熱功能，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過熱，導(dǎo)致節(jié)溫器生銹甚至損壞。