汽車水溫表過高的原因：1、冷卻液缺少。2、冷卻液出現異常泄露。3、汽車內部的水溫傳感器出現了故障，導致汽車水溫傳感器出現判斷失誤。

冬天發動機升溫慢，水溫上升慢是正常的。如果汽車的恒溫器壞了，冷卻液一直循環，水溫就上不去。解決方法是更換恒溫器。

大多數汽車使用水冷式發動機，依靠冷卻液散熱。

水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。

發動機剛開始溫度比較低的時候，冷卻液會進行小范圍的循環，這樣冷卻液就不會通過散熱器水箱散熱，所以冷卻液可以很快升溫。

發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會大量循環。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，可以使發動機保持在正常的溫度范圍內。

控制冷卻液大循環和小循環的是恒溫器。恒溫器長時間使用容易損壞。如果節溫器損壞，冷卻液可能一直處于小循環或大循環狀態。

如果冷卻液保持小循環狀態，發動機溫度會過高。如果冷卻液一直處于大循環狀態，會在剛啟動后降低發動機溫度。

發動機溫度越低越好。發動機有一個工作溫度。當發動機處于工作溫度時，發動機的燃油經濟性最好，動力最強。