奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

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操作奔馳懷擋的方法：1、懷擋往上面撥一下是R擋（倒車擋）；2、R擋的位置往下撥一下是N擋（空擋）；3、N擋的位置再往下撥一下是D擋（前進擋）；4、撥桿右邊的按鈕是P擋（駐車擋）。

奔馳懷擋p擋的作用是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動，在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動。

奔馳車行駛過程中不小心按到了p檔，儀表盤會直接顯示不可進入P檔位。

一般情況下在汽車的行車過程中是不能夠掛入P檔位模式的，當奔馳汽車的變速器控制模塊（TCU）接收到來自檔桿的換擋信號后，結合其他傳感器信號比計算后對變速箱發出換擋指令。因此在高速行駛時如果誤操作。

尤其像奔馳這種懷擋、P鍵沒有任何保護、隨時可以按下的P檔的車型來講，TCU是不會發出切換P檔的指令信號的。但是屏幕會出現提醒，告知不允許掛入P檔。

擴展資料：P擋工作原理是通過鎖止變速箱輸出軸，限制變速箱輸出軸的傳動，從而防止車輛在外力作用下的移動，但是我們在等待紅綠燈的時候最后使用“手剎+空擋”，如果掛入P檔萬一被追尾了就容易損壞變速箱內P檔鎖止機構，碎掉的零件在變速箱內運作就會損壞其他部件，而變速箱的維修費用是相當高的。

P檔的原理與空擋是一樣的，都會中斷發動機和變速箱動力的傳遞，只是P檔內部還有駐車齒輪和駐車棘爪，掛入P檔駐車的原理其實就是駐車齒輪和與變速箱壁相連的駐車棘爪結合來實現駐車。