汽車tc是指汽車牽引力調節系統開始工作，汽車上的tc是牽引力控制系統能提高車輛的通過性，當ABS防抱死系統監測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上，車子的儀表盤上顯示tc的時候，就說明汽車的牽引力調節系統已經工作。

汽車上的tc是牽引力控制系統，能提高車輛的通過性，當ABS防抱死系統監測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。

車子的儀表盤上顯示tc的時候，就說明汽車的牽引力調節系統已經工作。

tc的英文全拼為Traction Control System，翻譯過來就是牽引力控制系統，設計這個系統的目的在提高汽車行進時的穩定性，尤其對于后驅車來講。

牽引力控制系統主要依靠防抱死系統的傳感器，對傳感器傳來的信息進行處理并進行反饋。當收到動輪的轉速低于驅動輪時，就會對汽車的點火時間、氣門開度、油門等方面進行細節調控，從而使汽車避免打滑。

牽引力控制系統和防抱死剎車系統相互配合，在汽車安全方面、駕駛的穩定方面起到了不可忽視的作用。以現在的技術來看，這項技術在汽車的應用上基本上基金普及。

在使用的過程中這個系統是無法被關閉的，也不建議大家關閉，因為如果沒了這些電子控制系統，汽車失控的幾率就會大大提升，造成不可控的影響。

TC 燈為牽引力控制系統，TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。

汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設計的。

工作原理：

（1）牽引力控制系統工作原理是將油門踏板到節氣門之間機械連接用電控油門裝置代替，傳感器將油門踏板的信息傳輸給ECU；

（2）ECU則根據這信號產生控制電壓信號，然后伺服電機根據信號對節氣門進行調整，從而減少節氣門的開度和控制輪胎打滑，對于在雨天或者下雪天駕駛車輛的車主來說，可以減少車輛打滑或失控等現象。