排氣溫度傳感器的作用是檢測進氣的溫度，以此為汽車的ECU提供計算空氣密度的依據，排氣溫度也就是在發動機當中，燃氣通過燃燒室排出來，經過高速旋轉的渦輪之后，停留在發動機渦輪出口橫截面上面的溫度。

檢測進氣的溫度，以此為汽車的ECU提供計算空氣密度的依據。排氣溫度也就是在發動機當中，燃氣通過燃燒室排出來，經過高速旋轉的渦輪之后，停留在發動機渦輪出口橫截面上面的溫度。

排氣溫度其實也是一個“主顯示器”，是發動機高壓轉子轉速、斜板位置等等的“顯示器”，所以排氣溫度必須得非常準確，不可以有偏差。排氣溫度之所以能夠顯示的原理就是來自于發動機的熱電偶感應，也就是當發動機的排氣溫度有變化的時候就會自動產生感應電動勢信號，然后信號就會被發送到發動機綜合調節器上面，這個是用來提醒車主“發動機超溫”的，另外信號還會發給參數顯示器并且直接送到飛參采集器，最后上傳到電子系統監控處理機，最后為試車的人員提供發動機排氣溫度的相關數據。