汽車分動箱的原理是通過兩組齒輪實現(xiàn)連接和分離，它主要是將發(fā)動機的動力進行分配，將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前后軸。

分動箱是一種分派汽車發(fā)動機驅(qū)動力的設(shè)備，一般僅有四驅(qū)車上才有該設(shè)備，它還可以讓車子在穩(wěn)定的地面上開展驅(qū)動模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。

因而，分動箱假如發(fā)生毀壞，最顯著的表現(xiàn)便是車子沒有辦法一切正常切換驅(qū)動模式，在轉(zhuǎn)為行車的過程中會出現(xiàn)響聲的狀況，還會繼續(xù)有單論抱輪的覺得。發(fā)生這個狀況，最好是立即前去汽車4S店或?qū)I(yè)的售后維修店開展檢修，還需要完成對應(yīng)的調(diào)節(jié)，確定徹底沒有問題才行。

分動箱的功效與基本原理分動箱最首要的效果是還可以將汽車發(fā)動機的驅(qū)動力開展科學(xué)合理分派，把驅(qū)動力傳至后輪上，或是與此同時把驅(qū)動力傳至前軸和后輪。開展車輛驅(qū)動模式的切換，可以將四驅(qū)車的驅(qū)動模式切換成兩驅(qū)。

它的機理和變速器的一軸和二軸的原理十分類似，關(guān)鍵根據(jù)2組傳動齒輪來達(dá)到剝離和聯(lián)接，進而來開展車輛驅(qū)動模式的切換。

分動箱有哪些優(yōu)點？

附加有分動箱的四驅(qū)車，比照于一般四驅(qū)車而言，能夠開展驅(qū)動模式的切換，適用范圍更廣。在穩(wěn)定的實時路況行車的情況下，就可以把車子的驅(qū)動模式調(diào)節(jié)到兩驅(qū)，那樣可以高效地節(jié)約汽柴油耗費。

在實時路況較弱，必須車子給予更高扭距的情況下，就把驅(qū)動模式調(diào)節(jié)為四驅(qū)，那樣還可以讓車子得到更為合理的特性。

分動箱如何保養(yǎng)？

1、分動箱內(nèi)部有專業(yè)的機油，應(yīng)當(dāng)定時開展拆換，提議在車子行車到六萬千米到八萬千米以內(nèi)拆換。

2、應(yīng)用分動箱切換驅(qū)動模式的情況下盡量在車子靜止不動的情況下開展，避免 車轱轆反作用力分動器，導(dǎo)致分動箱毀壞。

3、帶擋位切換驅(qū)動模式會比較嚴(yán)重?fù)p害分動箱，因此 在開展驅(qū)動模式的切換時能夠掛上去N擋，隨后在開展切換。