爬坡檔字母是什么
爬坡?lián)醯淖帜甘荓。L擋,英文low的縮寫(xiě),低速擋,也有叫爬坡?lián)醯摹擋在爬坡時(shí)常用。掛入L擋,車(chē)輛保持在低速擋,發(fā)動(dòng)機(jī)降低速度增大轉(zhuǎn)矩,車(chē)輛更有勁。其實(shí)L擋就類(lèi)似于手動(dòng)擋的1擋。下坡的時(shí)候也要用L擋。
爬坡檔是什么字母爬坡?lián)醯淖帜甘荓。L擋,英文low的縮寫(xiě),低速擋,也有叫爬坡?lián)醯摹?p>L擋在爬坡時(shí)常用。掛入L擋,車(chē)輛保持在低速擋,發(fā)動(dòng)機(jī)降低速度增大轉(zhuǎn)矩,車(chē)輛更有勁。其實(shí)L擋就類(lèi)似于手動(dòng)擋的1擋。
下坡的時(shí)候也要用L擋。如果用D擋,駕駛員需要一直用剎車(chē)控制車(chē)速,如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車(chē),剎車(chē)可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降,并且時(shí)間久了,會(huì)大大縮短剎車(chē)片的壽命。
掛入L擋后,變速箱強(qiáng)制輸出低轉(zhuǎn)速,用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速并輔以剎車(chē),下坡時(shí)會(huì)事半功倍。
一輛汽車(chē)的爬坡能力如何,不是看動(dòng)力,而是看車(chē)輛的扭矩和產(chǎn)生峰值扭矩的轉(zhuǎn)速。
扭矩就是發(fā)動(dòng)機(jī)的力量,而最大扭矩則代表了發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出的最大力量,力量越大,提速也越快,爬坡也越輕松。
如果把汽車(chē)比作一個(gè)人跑步,扭矩代表這個(gè)人的爆發(fā)力,馬力則代表這個(gè)人的最高速度。
其實(shí)現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,如果坡度不陡的話(huà)完全可以用D擋。使用L擋是因?yàn)槠露缺容^大,車(chē)輛使用D擋比較費(fèi)勁。
偶爾一次加油忘記熄火去加油站加油時(shí)如果不熄火是非常危險(xiǎn)的,但加油時(shí)不熄火不會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生什么損害。
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