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1、使冷卻液水溫達到8090，打開離合器殼體上正時標志檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓處于擰緊到規定扭矩狀態。2、轉動曲軸，使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，即一缸活塞處于壓縮上死點如果搖臂與凸輪接觸，則應旋轉曲軸360此時氣門處于關閉位置。

明銳氣門間隙調整方法如下：

1、預熱發動機使冷卻液水溫達到8090，打開離合器殼體上正時標志檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓處于擰緊到規定扭矩狀態。

2、轉動曲軸，使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，即一缸活塞處于壓縮上死點如果搖臂與凸輪接觸，則應旋轉曲軸360此時氣門處于關閉位置。

3、松開調整螺釘1，鎖緊螺母2，用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規定的間隙值用厚薄規的厚度確定。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定扭矩，然后可用厚薄規插入間隙A進行復查，如此可以調完第一缸進、排氣門間隙。

4、然后順時針轉曲軸從發動機前端看，對于4缸機每轉動180，即可按點火順序1342的次序調整下一發火缸的氣門間隙。對于3缸機則每轉240，即可按點火順序123次序調整曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數進行換算。