森雅M80 參考價：停售

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1、怠速開關不閉合。怠速觸點切斷，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，這個時候ECU按照空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而這個時候發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，引起混合氣過濃，轉速升高。

森雅（查成交價|參配|優惠政策）m80汽車空擋怠速高的原因是下面這些：

1、怠速開關不閉合。怠速觸點切斷，ECU便判定發動機處于部分負荷狀態，這個時候ECU按照空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而這個時候發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，引起混合氣過濃，轉速升高；

2、怠速調節閥有故障問題。由油污、積炭引起的怠速調節閥響應發卡或節氣門關閉不到位等會使ECU無法對發動機實行準確的怠速調節，引起怠速不穩；

3、進氣管漏氣。進氣管出現漏氣時會使進氣量與怠速調節閥的開度不嚴格遵從原函數聯系，空氣流量傳感器無法測出真實的進氣量，引起ECU對進氣量調節不準確，影響到發動機怠速不穩；

4、配氣相位不對。配氣相位出現不對時會使氣門不按限定時刻開閉，致使進到氣缸內的空氣量降低，于此同時因為竄氣也使進氣歧管內的溫度有所上升，進而使性質元件的冷卻程度下降，因而輸出給ECU的電壓信號就低，噴油量那么就會降低，容易引起發動機在怠速時轉動不穩，出現發抖震動。