汽車水箱蓋有標志。汽車上有兩個水箱，一個是散熱水箱，另一個是膨脹水箱。散熱水箱的水箱蓋一般是黃色的，上面還寫著高溫危險等字樣。膨脹水箱的水箱蓋是沒有標志的。

汽車水箱蓋有標志。汽車上有兩個水箱，一個是散熱水箱，另一個是膨脹水箱。散熱水箱的水箱蓋一般是黃色的，上面還寫著高溫危險等字樣。膨脹水箱的水箱蓋是沒有標志的。

雖然膨脹水箱的水箱蓋沒有標志，但是膨脹水箱也是相當好找的。膨脹水箱大多數是白色的塑料的，這一水箱內的液體大多數是紅色的，并且這一水箱外面還有min刻度與max刻度。

大部分汽車基本都在使用水冷發動機，這種發動機依靠防凍液不斷循環帶走熱量。防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

在發動機剛起動還沒有到了正常工作溫度時，防凍液是進行小循環的，此時防凍液不經過散熱水箱散熱，這樣子有利于讓發動機快速升溫。

當發動機到了了正常工作溫度后，防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣子可以將發動機維持在一個正常的溫度區間內。散熱水箱在車頭上，散熱水箱也是有一個蓋子的。

防凍液是需要定期更換的，否則會有冰點升高沸點降低的狀況，這樣子會關系發動機正常工作。大多數的家用車需要每隔2到3年更換一次防凍液。在缺失防凍液時，千萬一定不要用水代替。